こんにちは！
いつもこちらのブログを読んでいただきありがとうございます。
NABRA Chase Fishing （N.C.F.） GONTAです。
昨年末にシマノの18ステラについて記事を書いてみたのですが、その時点から気になっていたことがありました。
シマノの旗艦（フラッグシップ）リール『ステラ』に対峙する、ダイワの旗艦リール『イグジスト』。
ステラと比べると1年早いサイクルではありますが、今年辺り更改が来るのでは？と思っていました。
そして、2018年がスタートし、ダイワから情報が発信！！
やはり出ます、『18イグジスト』
ダイワの60年の歴史を懸けてリリースされるとのことです。
見た目のシンプルさと言うか、雑味の無さは、シマノのステラと申し合わせたかのような感じです。
まだ詳細は公開されていませんが、新機能としてはスプールが遠投性能を追求した『ロングキャストABS』になっていたり、『タフデジギア』が採用されていたり。
個人的には、あまりギア素材に気合を入れて欲しくない（アタリが付くのに非常に時間がかかる）のが本音。
ハイパーデジギアのゴロゴロ感は正直我慢できませんでした。
しかし、上位機種には長く使える機能が求められるので、仕方ないのかも知れませんね。
また、ATDやマグシールド搭載は当然ですね。
グリップなども新しい形状が採用されるようです。
しかし、現在公開されている情報で特筆すべき点としては、フィネスモデルには『マグシールドラインローラー』や『マグシールドボールベアリング』が採用されない点。
リールの軽量化が目的のように書かれていますが、マグシールドはそんなに重いパーツなのでしょうか？？
実際には極細ラインでテンションが掛かりにくい状態では、ラインローラーにマグシールドは不向きである点をメーカーとして受け入れられたと感じます。
また、マグシールドボールベアリングも、どの部分に使わないようにしているのかがわかりませんが、巻き心地のタルさを回避する為に抜いたのかな？と感じます。
管釣り用にマグシールド抜きするのは、今や常識とさえ感じるくらい皆さんされていますし。
その他の重量情報などは今後掲載とのこと。
次回の追加情報は2018年1月11日とのこと。
チョイ出しするな～～～ （＾＾；；
新機種の情報を簡単にオープンにしないのがダイワさんのこれまでのスタンスなので、戦略として受け止めたいと思います。
実際、気になるのは事実ですね。
このネタはまた、情報が見えてきたら続報を書いてみたいと思います。
■ダイワ 18イグジスト
